汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气歧管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。其主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(催化器)、消声，然后引到车后排放,而排气歧管、催化器隔热总成的主要作用是阻断排气歧管、催化器与周边零部件之间的热交换。其形状主要取决于排气歧管、催化器和周边零部件之间的空间和装配工艺的要求。目前，传统隔热罩多数结构为单层铝箔或双层金属板压制而成，其隔热效果差，同时，由于隔热罩总成里没有相互连接，导致隔热罩总成的刚度较低而使隔热罩易与发动机产生共振现象，进而影响整车性能和驾驶体验。
目前，我国汽车发动机基本采用国产低速柴油发动机，其混合油气在发动机内燃烧不完全，造成尾气排放污染较大，现在一般采用在排放前让发动机内排放出来的混合气体通过催化器分解，从而达到国家规定的排放标准。
催化器隔热套可重复使用软保温套防烫隔热不含石棉及其他任何有害，产品外观漂亮整洁、表面可擦洗。
威耐斯催化器隔热罩还包括套设于排气管上的管道部隔热套，所述管道部隔热套包括由内向外依次设置的不锈钢纱网层、玻璃纤维层、高硅氧材料层、三防布层以及不锈钢纱网层。